2024년 분기배당주 현대차의 실적발표일과 종목분석 일지

2024년의 현대차(분기배당주, 실적발표일, 종목분석)일지

• 기업내용 보고
• 시황참고 보고
• 종목 분석하고
• 목표가와 손절가, 보유기간 설정

어제도 참 힘든 하루였네요. 미국장 반등이 너무 좋아서 기대를 너무 많이해서 그런지 실망도 더욱더 큰 하루였습니다. 하지만 적을 알고 나를 알면 백전백승!! 여러종목 돌려보다가 그중에 괜찮은 종목인 현대차의 일지를 써봅니다. 이 종목은 분기배당주이면서 실적발표일이 2024년 1월 25일 14시10분으로 공시가 나와서 작년과 비슷한 상황이 되길 바라며 시작 해보겠습니다. 다만 국제정세가 심상치 않고 북한에서도 연일 도발한다는 내용이 뉴스에 나오니 지정학적 리스크가 또 대두되면서 우리나라 증시가 전체적으로 힘이 없어지는건 아닌지 걱정이 됩니다. 중국이 홍콩을 돈으로 공격중인가?

사진을 클릭하시면 현대차 IR페이지로 이동합니다.

1. 기업내용

동사는 1967년 12월에 설립되어 1974년 6월28일에 유가증권시장에 상장되었으며 자동차 및 자동차부품을 제조 및 판매하는 완성차 제조업체로 현대자동차그룹에 속하였으며 그룹은 국내53개 계열회사가 있습니다. 소형SUV코나, 대형SUV팰리세이드, 제네시스 등을 출시하여 SUV 및 고급차 라인업을 강화하였으며 수소 전기차 넥소를 출시한 회사 입니다.

2023년 9월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 16.4%증가, 영업이익은 80.4% 증가, 당기순이익은 72% 증가, 반도체 등 부품 수급 불균형 상황이 일단락 됨에 따라 생산이 증가하였으며, 견조한 대기 수요에 대응하며 내수 및 수출이 증가하고 있는 상황입니다. 원가율이 안정됨에 따라 수익성 또한 크게 상승하였으며 우수한 품질과 상품성을 바탕으로 실적 상승 및 브랜드 가치가 상승하고 있어서 앞으로의 매출도 증가할 것으로 보입니다.

1월25일로 실적발표일을 공시한 분기배당주인 현대차는 유동비율은 65.71%이고 시가총액(보통주) 약 38조4천억원, 외국인 보유비중은 33.71%, 최대주주는 현대모비스(외9인) 29,68% 입니다. 현재 기아와 함께 내수 점유율이 처음으로 73%가 되었다는 것도 제가 이 종목을 선택한 이유입니다. 유보율도 갈수록 높아지고 ROE도 계속해서 높아지는 모습으로 2023년 4분기 실적도 양호하게 나올 것으로 보입니다.

2. 시황참고

코스피 지수는 하락을 멈추고 반등하나 생각하였으나 어제 2464로 마감하여 실망스러웠습니다. 미국장은 강하지만 국내장만 약한 상황인 것이죠. 다만 일봉으로 볼때 몇일은 지금 범위에서 오르락 내리락 하겠지만 지난 하락한 지수범위의 중심값인 2540~2550 정도는 반등할 것으로 보이니 지수가 지지부진할때 종목을 모아서 중심값에 일단 다다르면 정리하고 지켜봐야 할 것으로 보입니다. 북한에서 연일 이상한 행동과 말들을 하고 중동은 여기저기서 전쟁중이고 미국과는 다르게 우리나라 증시는 어떻게 될지를 모르겠습니다. 그냥 그때그때 대응해야겠지요.

2023년 실적발표 후 주가 흐름

3. 종목분석(실적발표일 2024년 1월 25일)

일단 분기배당주인 현대차는 2023년에도 같은날 실적 발표를 하였고 이날 이후로 5월까지 계속해서 상승을 이어나갔습니다. 16만원대에서 21만원까지 올라갔기 때문에 4분기 실적발표가 좋게 나오고 배당금도 정해진다면 2024년도 비슷하게 올라가지 않을까 기대를 해보는 것입니다. 이게 바로 주린이인가....

먼저 월봉을 살펴 보면 지난달보다 음봉이 하방으로 좀더 내려온 상태로 이번달에 55이평선을 터치하려는지 모르겠습니다. 다만 아직 오늘까지 해서 실적발표까지 3거래일이 남았으니 25일 이후 5거래일동안 지난달 양봉의 중심값까지만 올라준다면 더 바랄것이 없겠습니다. 그렇다면 지금만 생각했을때 월봉상으로 저는 지금 가격과 175000원 사이에서 1차적으로 모아가 보려 합니다. 더 떨어진다고 생각하면 164500정도까지 볼수 있는데 이 가격대의 범위에서 2차적으로 모아가 보겠습니다.

주봉을 보면 이평선들을 다 깨고 내려와서 270이평선 169000원까지 빠질지도 모르겠네요. 조금더 내려갔다가 올라올 수도 있어 보입니다. 미래를 예측할수가 없으니 최대한 대응을 한다고 생각하고 전저점과 169000원 사이에서 모으는것도 좋은 방법인것 같습니다. 그럼 2차 매수구간은 169000원~164500원 정도로 생각하고 대응해야 겠습니다. 전저점이 169300원이니 1차 매수 범위도 넓게 천천히 해야겠네요.

분기배당주인 현대차의 일봉을 살펴보면 지금 상황으로는 어디까지 빠질지 모르는 형태로 사실은 지켜봐야할 타이밍입니다. 다만 당장 내일 모레 실적발표일 이후에 혹시나 상승 해버릴까봐 1차 매수를 해보려 하는것입니다. 떨어지면 더 산다는 마음으로요. 제 매수 방법에 대해서는 맨 아래에 설명 드리도록 하겠습니다. 일단 일봉으로는 답이 안보여서 1차 매수만 하고 지켜보다가 2차 매수가 전에 바닥을 다지고 120 이평선을 돌파하면 그 때 다시 생각해보려 합니다. RSI지표도 바닥을 향해 가고 있어서 조금만 더 기다려 보면 어느정도 바닥 신호가 나올것으로 보이니까 성급하게 매수하는 것은 자제해야 합니다.

주린이 매수법 = 제 투자금이 1000만원이라면 일단 500만은 내버려 두고 1차매수 100만, 2차매수 100만, 3차매수는 호가범위를 넓게 두고 천천히 300만원을 매수하여 완료합니다. 제가 알지 못하는 국제정세로 인한 매크로하락은 어떻게 할수가 없기에 항상 현금 50%는 가지고 갑니다. 이 현금은 진짜 바닥이 오고 다시 바닥을 다지고 난 후 주가가 올라오기 시작할떄 10% 투입, 다시 하락했다가 지난 10% 투입시점을 뚫어서 올라가면 다시 10%투입, 그리고 제일 처음 10% 투자지점을 지지하고 올라가면 또 10% 투입하여 그냥 기다립니다. 나머지 20%는 만약을 대비하여 가지고 가고요. 이 다음부터는 시간과 마인드 싸움이라 저는 그냥 기다리는 편입니다. 손절은 안하냐구요? 합니다. 대신 완전 단타한다고 생각할때 소형주만 손절하고요 투자 금액도 크게 하지 않습니다. 

분기배당주인 현대차의 경우 아직 실적발표일도 남았고 전기차에 올인한 상황도 아니니까 저는 미래를 좋게 보고 있으니 손절은 딱히 생각할 필요 없다고 생각합니다. 대신 무조건 분할매수 분할매도의 철칙만 지키자구요.

4. 목표가와 손절가, 보유기간 설정

1차매수가격 175000원~ 현재가격 / 2차매수가격 169000원~164500원/ 3차매수가격 162000원~160000원

손절가 없음 저는 손절 안하려 합니다. 현금보유 50%로 손절가를 대신하겠습니다. 보유기간은 2023년과 마찬가지로 5개월로 보고 목표가격은 1차매도 196800원(매물대 바로 아래에 있어서), 2차매도 전고점 돌파시, 만약 돌파를 못하고 다시 아래로 내려오면 저는 RSI 지표가 하방이면 그냥 전부 매도, 상방이면 RSI지표 고점신호가 나오면 전부 매도하겠습니다.

※ 주의점 ※ 저는 주린이 입니다. 저 따라하시면 망해요. 공부하는 차원에서 일지를 쓰는것 뿐입니다. 그냥 이렇게 생각하고 있는 어린양이 있구나 생각해주세요~ 진짜 매수추천 아니고 주린이의 짧은 생각이니까 저 따라하지 마시고 본인의 분석과 손까락을 믿으십시오!! 우리모두 화이팅!!

긴글 읽어주셔서 감사합니다!! 항상 건강하세요!!~~

 

주식만 투자하지 마시고 위치 좋은 부동산도 투자해보세요. 2026년 완공이라 5년 투자라고 생각하셔야 합니다.

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